2020年10月28日下午，我院特邀教育部青年长江学者、国家优秀青年科学基金获得者、北京交通大学贾斌教授进行了一场学术讲座，题为《基于系统思维的复杂交通系统建模与优化》，从微观（车辆个体之间的相互作用及其在车队中的传播）、中观（成网条件下城市轨道交通的协同优化）和宏观（出行行为复杂性）三个层面分别简要分享了团队的代表性研究成果，最后介绍交通管理领域当前主要的研究热点和方向。

　　贾斌教授的整个分享大致分为三个部分，第一部分对交通与系统科学进行概述，引出学科的主要研究方向；第二部分从微观、中观、宏观三个层面分享了其代表性成果，即基于车辆跟驰实验的微观交通流建模，城市轨道交通首末班列车运行计划协同组织优化，出行行为复杂性分析与预测模型；第三部分主要介绍了当前交通管理领域主要的研究热点，即自动驾驶、轨道交通、综合交通、共享交通和出行行为复杂性。同时，在贾教授的分享中也可以看出，关于背景问题的提出、模型的建立和实现、优化预测的结果都给出了非常细致的介绍，结果也极为丰富。

　　首先是基于车辆跟驰实验的微观交通流建模的介绍，从交通流理论之争引入其交通流实验，并建立以下模型：2D-Intelligent Driver Model、Stochastic Speed Adaptation Model，得到实验结果；紧接着，做了城市轨道交通首末班列车运行计划协同组织优化方向的介绍，包括首末班车及峰时列车换乘等待时间模型、城市轨道交通末班车换乘冗差时间模型，后者应用于北京轨道交通网络后，优化结果完全消除了末班列车换乘的“just miss”情形；最后是出行行为复杂性分析与预测模型，分析出行行为复杂模式形成机理、城市人群出行分布预测模型、个体群体出行预测统一模型，预测结果受到业界的一致好评，获得国家领导人的批示。

　　最后，贾斌教授简要给出了交通领域相关的研究方向。我院大智慧与智慧交通中心的师生提出了自己的疑问和见解，在交流中收获颇丰。讲座取得了圆满成功。

个人简介：

　　贾斌，北京交通大学教授，教育部青年长江学者、国家优秀青年科学基金获得者、教育部新世纪人才、北京市优秀教师。兼任国务院系统科学学科评议组成员、中国运筹学会理事，学术期刊Transportmetrica B（SCI）副主编、其他多个学术期刊编委。主要从事复杂交通系统建模、优化与管理等领域的研究工作，主持国家重点研发计划课题1项、国家自然基金项目5项，作为学术骨干参加国家创新研究群体、自然基金重点、国家973/863计划等重要课题近20项，在“Transportation Science”、“Transportation Research Part B/C”等领域顶级和权威期刊上发表SCI论文100余篇，论文被SCI他引1500余次，获教育部自然科学一等奖1项、其他省部级科学技术二等奖2项、发明专利5项，出版学术著作3部。