2025年9月24日下午，我院在工科楼310会议室举办第17期“管理工程学院研究生学术沙龙”，管理科学与工程专业博士生魏郅琦和刘静进行主题报告。学院20多名研究生参加会议。

魏郅琦报告的题目是“Optimization with Soft Time Windows in Vehicle-Road-Cloud Integrated Environment”。她首先分析了“领航车驾驶员引领车队行驶”核心机制下的卡车编队方案与车队路径规划问题。然后，她重点考虑非线性燃油成本特性，在允许卡车灵活绕行的前提下，以“最小化人力成本、碳排放成本及软时间窗惩罚成本”为核心目标，构建混合整数规划模型。最后，她设计了基于自适应大邻域搜索的模拟退火算法，并通过两类算例验证了模型与算法的有效性及实用价值。

  刘静报告的题目是“A general interval value for cooperative games under augmenting systems”。她指出，在扩展系统博弈（AGS博弈）中，参与者（包括无效参与者）在扩展系统的链条中扮演连接角色，只给无效参与者分配零收益并不合理。为此，她提出了一个将AGS博弈转化为具有区间值的完全合作博弈的方法，其核心思想是：基于一个新的EDS值（the-Egalitarian Discounted Shapley value），通过预测下限和上限值，获得一个区间EDS值。由于区间EDS值包含AGS博弈的所有可能EDS值，AGS博弈被转化为一个具有区间值的合作博弈。

与会师生围绕报告内容展开了热烈讨论，重点关注车队路径规划模型的约束条件设定及算法求解，以及区间EDS值的求解方法等问题。

本次沙龙为我院研究生提供了高质量的学术交流平台，展示了车路协同技术下智能网联卡车编队方法以及合作博弈在供应链中的理论拓展及应用，拓宽了研究生的学术视野。会议取得圆满成功。