答辩时间：2024年5月11日上午10:00

答辩地点：诚明楼213会议室

 

答 辩 委 员 会 成 员	姓  名	职  称	工作单位	在委员会中担任的职务
	唐铁桥	教授/博导	北京航空航天大学	主席
	吴文祥	教授/博导	北方工业大学	成员
	李想	教授/博导	北京化工大学	成员
	赵小梅	教授/博导	北京交通大学	成员
	姚翠友	教授/博导	首都经济贸易大学	成员
	赵方霞	副教授/硕导	首都经济贸易大学	答辩秘书
答 辩 学 生	姓名	专业	论文题目	导师
	常艺	管理科学与工程	多模式公交网络设计与调度研究	尚华艳

 

学位论文简介（限填300字）

构建以人为本、公交优先和慢行友好的交通系统，是保障和改善民生、实现公共交通与城市的协调发展以及缓解交通拥堵的重要举措。在公交优先战略的推动下，城市公交系统正发生全方位的变化。因此，研究多模式公交网络站线设计与调度中的关键问题，有利于提升公交系统的运行效率。论文的主要研究内容为以下几方面：

首先，基于北京实际调研数据，将传统公交和定制公交整合优化，凸显了定制公交缓解传统公交车内拥挤的作用；其次，将不同车型不同容量的公交模式进行组合，从时空角度进行出行全过程设计，构建了衔接紧密且动态化的多层级多模式公交系统；第三，探究电动公交充电站布局和充电方案设计，设置途中充电站，利用停靠时间进行充电，减少了在首末站的充电时间，提升了系统运行效率；第四，作为慢行交通的主要组成部分，对共享单车和共享电单车停靠点进行规划，并实际应用于北京市天通苑社区。本文的研究成果可以为城市公交系统规划与运营管理提供理论支持和参考方案。

在学期间主要研究成果

[1] H.Y. Shang, Y. Chang, H. J. Huang, F. X. Zhao, Integration of conventional and customized bus services:An empirical study in Beijing. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications. 2022, 605.

[2] Y. Chang, H. Y. Shang, Diverting bus service from conventional to customized: An empirical study in Beijing. Chinese Control Conference, 2021，6148-6153.  

[3] 常艺，尚华艳，赵方霞.城乡结合部公交运营现状与规划研究[J].科技与创新, 2021(08): 79-81.